Fotograf: Oskar Fäldt/Landskrona stad
Cykling och cykelvägar
Landskrona stad har som mål att cykeltrafiken ska öka i förhållande till biltrafiken. Ett mål som innebär ett mer hållbart trafiksystem.
Cykeln är ett utmärkt transportmedel – ett billigt, hälsosamt och miljövänligt alternativ.
En förutsättning för att fler ska välja cykeln framför bilen är att den ska vara enkel att använda. Cykelbanorna ska hålla god standard och cykelparkeringarna ska kännas trygga att lämna sin cykel på.
Cykelplan
I Landskrona stads cykelplan kan du läsa om hur vi arbetar med att främja cykeln som färdmedel.
Cykelvett
Att tänka på i trafiken:
Var ska du cykla?
Du ska cykla på höger sida av körbanan. Om det finns en cykelbana, ska du normalt använda den. Detsamma gäller för tvåhjuliga mopeder klass II.
Du får dock cykla på körbanan, även om det finns en cykelbana, när det är lämpligare med tanke på färdmålet. I så fall måste du vara extra försiktig.
Vill du läsa mer om hur du ska cykla, se 3 kapitlet 6 § i trafikförordningen.Cykla inte på gångbanan/trottoaren
Gångbanan/trottoaren är fotgängarnas fristad. Cykla därför inte där.
Använd cykelställ
Använd cykelställ så blir det lättare för alla att ta sig fram. Parkering av cykel på gångbana är inte lämpligt.
Se upp för bildörrar
Var beredd på att bildörrar plötsligt kan slås upp. Cykla därför inte nära en bil som nyss stannat.
Hjälmen – din krockkudde
Som cyklist är du oskyddad i trafiken. Har du otur och möter olyckan är det oftast huvudet som tar smällen. Var tredje skada vid cykelolyckor är just en huvudskada. Alla barn och ungdomar under 15 år ska använda hjälm när de cyklar eller blir skjutsade på cykeln enligt lagen.
Se upp vid cykelöverfarter
När du närmar dig korsningen, sänk hastigheten och se upp för bilar som korsar din väg. Om korsningen är signalreglerad så kan ni få grönt samtidigt, håll därför koll på bilen innan du trampar iväg.
Ta det lugnt på Rådhustorget
På gågatorna och Rådhustorget får du samsas med fotgängare om utrymmet. Detta innebär att du inte får företrädesrätt till gångtrafikanterna. Var beredd på att en gående plötsligt kan dyka upp framför din cykel. När du cyklar på en gågata eller ett gångfartsområde är högsta hastigheten gångfart och du har väjningsplikt mot gående.
Använd cykelbanan
På cykelbanor gäller samma regler som på övriga vägar. Du cyklar till höger och kör om andra cyklister till vänster.
Regler för cyklister
Cyklar och mopeder är fordon. Det innebär att cyklister och mopedister skall följa de trafikregler som gäller fordonsförare. Det finns också regler som gäller enbart cykel- och mopedtrafik. Den som leder cykel eller moped anses som gående. Du får därför leda cykeln eller mopeden där fordonstrafik eller trafik med cykel och moped är förbjuden.
Utrustning
Enligt lag måste en cykel alltid ha:
- ringklocka (det finns inga krav på hur den ska se ut eller låta)
- broms
Belysning och reflexer krävs bara när du cyklar när det är mörkt. Om du leder cykeln när du går gäller inte kraven.
Hos trafikverket kan du läsa mer om säkerheten och regler för dig som cyklarHjälm
Alla barn och unga under 15 år ska enligt lag använda hjälm när de cyklar eller blir skjutsade på cykel. Du kan läsa mer om lagen om cykelhjälm på Trafikverkets hemsida.
Gågatorna
På gågatorna gäller speciella regler för att få gatan att fungera som en trivsam och trygg handelsgata samtidigt som den är ett viktigt gång- och cykelstråk genom centrum.
Du får cykla, men endast i gångfart och du har alltid väjningsplikt gentemot gående.Trottoar/Gångbana
Enligt trafikförordningen är det förbjudet att cykla på gångbanor/trottoarer. Trottoarer betraktas som gångbanor även om de inte är skyltade och det innebär att det är förbjudet att cykla på trottoarerna. Cyklister får däremot korsa en gångbana, men har då väjningsplikt mot de gående.
Från och med den 1 oktober 2014 finns det ett undantag i trafikförordningen 3 kap 12a§, som säger att barn till och med det året de fyller åtta år får färdas med cykel på gångbanor eller trottoarer om cykelbana saknas.
Cykelpumpar
Cykelpumpar
Det finns flera cykelpumpar utplacerade i kommunen som ger rätt tryck i cykeldäcken. Här kan du även passa på att pumpa din barnvagn och andra mindre fordon med samma ventil.
Önskar du en pump någonstans? Eller är en pump trasig? Skicka ett förslag eller lämna en felanmälan.
Här finns cykelpumparna
- Glumslöv (vid busshållplatsen i korsningen Glumslövsvägen/Ålabodsvägen)
- Havstorget (i korsningen Eriktorpsvägen/Havsgatan)
- Cykelvägen längs Hälsingborgsvägen (vid busshållplatsen vid Säbyholm)
- Cykelparkeringen vid busshållplats Ringvägen läge A (bakom Haraldskiosken)
- Cykelparkeringen på Landskrona station (vid Ica Kvantum)
- Cykelparkeringen på Landskrona station (vid busshållplats läge B)
- Cykelvägen vid Kasernplan
- Cykelvägen vid segelrondellen (mellan Ringvägen och Tegelbruksgatan)
- Asmundtorp (på gamla banvallen, öster om Toftavägen)
- Häljarp (i korsningen Slånvägen/Brohusvägen)
- Kvärlöv (på cykelvägen mot Dösjebro)
- Annelöv (vid skateparken)
Cykelbarometrar och räkneslingor
Cykelbarometrar
Landskrona stad har två cykelbarometrar som visar hur många cyklister som cyklat förbi.
Barometrarna är placerade på två av Landskronas mest trafikerade cykelleder. En är placerad vid Landskronas station för att mäta cykelpendlingen till tågstationen. Den andra är placerad på cykelvägen vid Kasernplan.
Utöver dessa har vi ytterligare fyra så kallade räkneslingor som räknar antal cyklister utan ett synligt räkneverk. Syftet med slingorna är att följa upp hur många som cykelpendlar mellan Landskrona och Glumslöv/Häljarp/Asmundtorp och mellan Borstahusen och centrum. Stråken till Asmundtorp, Glumslöv och Häljarp är utpekade av regionen som större cykelpendlingsstråk i Skåne.
Cykelpassager och cykelöverfarter
Cykelpassage
Cykelpassager ska användas av cyklister eller förare av moped klass II för att korsa en väg eller en cykelbana.
Vid obevakade cykelpassager ska fordonsförare på vägen anpassa hastigheten, så att det inte uppstår fara för cyklande som är ute på cykelpassagen. Cyklister och förare av moped klass II som kommer från en cykelbana har väjningsplikt när de korsar en väg.
Cykelöverfart
Cykelöverfarter ska användas av cyklister eller förare av moped klass II för att korsa en väg eller en cykelbana. De har vägmarkering och vägmärken för cykelöverfart samt en utformning som säkrar att fordon inte förs med högre hastighet än 30 kilometer i timmen (till exempel upphöjd överfart).
Cyklister och förare av moped klass II som färdas ut på en cykelöverfart från en cykelbana ska ta hänsyn till avståndet och hastigheten hos fordon som närmar sig överfarten. Fordonsförare har väjningsplikt mot cyklande och förare av moped klass II som är ute på eller just ska färdas ut på cykelöverfarten.
Genom att både du och bilisten har skyldighet så tvingas ni båda att ta hänsyn till varandra. Då ökar säkerheten.
Mer information om cykelpassager och cykelöverfarter finner du på Transportstyrelsens webbplats.